vladimir-asx пишет: Daytime Running Lights (Дневные ходовые огни)


"Т.е. когда заводите машину и она на ручном тормозе, то DRL не включится, пока не опустите ручку ручного тормоза, после чего DRL будет гореть до момента выключения двигателя"

А можно сделать чтобы при заведенном двигателе гасли при поднятии ручного тормоза?

vladimir-asx пишет: Нет

vladimir-asx пишет:
Если уж так необходимо погасить ДХО при заведенном двигателе, можно сделать кнопку на подобии как у меня

Добрый день! Уточните пожалуйста, на схеме блока предохранителей Outlander3 выделены реле ДХО и ближнего света (должен ПТФ).Реле ПТФ на схеме второе слева внизу. У ФЫЧа выделены ПТФ и ДХО правильно. Я ошибаюсь или это ошибка?

В некоторых Аутлендерах 2015-16 года не работают ДХО. Хотя в фары встроены и светятся только как габариты, притушенные. Так было и у меня (американец). Оказалось, что нужно поставить реле ДХО, которое тут упоминается (такое же как и рядом стоящие, там большинство таких, подходит любой дешёвый аналог даже если больше по высоте), предохранитель (у меня уже был) и активировать DRL в настройках variant кодинга. И Всё! ДХО включаются ярко и когда нужно! Ох уж эти автопроизводители со своим маркетингом, слов нет...

Зачем добавлять реле на лансере и xl? Не проще соединить управляющие массы на реле дрл и на реле туманок (синий и синие-белый провода)? Тогда на ходовые и туманки будет использоваться одно реле - реле туманок. Мне пришлось так сделать, т.к. в блоке реле (как и у вас на фото) не было «мам», блок не предназначен для установки реле drl.

Привет. Подскажи,пожалуйста, где именно нужно соединить управляющие массы? Если нет реле дрл в подкапотном блоке предохранителей? Провод с управляющей массой на реле дрл есть в жгуте?