Вы же в нескольких постах выше утверждали, что индикация есть на всех приборках, просили даже номерок написать. Я вам его написал, теперь вы в "кусты". Трудно сознаться что её там нет? Или у вас практиков так принято?..Как в анекдоте..."ну нет, так нет"..)))

pollipol пишет:
Уважаемый pollipol

Насколько я знаю Вы пользуетесь Etacs Decoder
и Ваш вопрос: Где находится индикация открытого капота на ж/к дисплее тип 2 не совсем понятен....
Индикация открытого капота это просто картинка

К сожалению я не обладаю большим парком автомобилей что бы по первому требованию предоставлять какие либо доказательства кому либо.

Дорогой den_k!
Извиняюсь если обидел. Доказывать ничего не прошу, тем более не требую. Живя в этом сложном мире, социуме так сказать, больно слушать от уважаемых людей "непонятные заявления". Ну не отображается в Out 3 открытый капот в приборке с ж/к дисплеем, ну нет этого..и быть не может, а вы публикуете картинки (цветные) и тем самым вводите в заблуждение. А сознаться не хотите..по непонятным, кстати причинам..((

pollipol пишет:
Тоже сомнения есть - хотел проверить индикацию - замкнул разъем концевика, включи зажигание, подождал- как уверяют на аутклабе и.. никакой индикации не увидел... Может какое сопротивление (может несколько Ом всего) требуется этой линии.. Все-таки у микрика оно есть какое-то, а у провода будем считать что 0.. Так есть ли индикация на моем Outlander III AT S61 2014 или концевик можно не заказывать, или с ним будет работать?

Blablatov пишет: Сопротивление ставить не надо. Проверьте наличие проводки.

Martyn пишет: Проводка есть однозначно - потому как на одном пине разъема присутствует - 4,5 В, даже при выключенном зажигании.. Да и зачем вешать разъем - один без проводки.. Короче, напряжение контроля линии с ЭБУ - есть. Поставлю для теста на Старлайновский концевик - я так понимаю мне и диодная развязка НЕ нужна, потому как - багажник по CAN, старлайн отслеживает...