Добрый день. Подскажите, стоимость и как мне оплатить ваши услуги по on-line активации круиз контроля на моем ASX 1,6 2013 года ? Спасибо.

Приветствую! Предлагаю начать с загрузки kon файла Engine ECU на веб-сервис ETACS Settings Explorer.

EKrasovskiy пишет:
Посмотрел по схеме там на 108 выход ЭБУ моторника должна масса приходить и уходить при нажатии тормоза.. Если я все правильно понял..

Если так и есть, то можно наколхозить, для проверки работы круиза, без покупки четырехпинового датчика... Поставить реле, плюс на катушку управления взять с пина стопов, минус катушки на массу авто и соответственно группу НЗ контактов реле - подключить к 108 выходу ЭБУ моторника и к массе.. В итоге - при нажатии на тормоз будут загораться стопы и срабатывать реле, размыкая линию 108 входа с массой..

Но лучше конечно в итоге датчик поставить - с этим лучше не играться..

Включение следующей функции НЕ обязательно..
Cruise Control Option Coding —> accept.
Эта функция, у меня на Ауте не включена, хотя круиз есть изначально, эта функция всего-лишь образует дополнительно, в Coding меню ЭБУ моторника, одноименный пункт и позволяет в будующем отключать-включать круиз прямо посредством MUT-III, в менюшке короче. Диллерский электрик сможет например МУТом отключить и опять к нему ехать за мани.. А если будет включено только - Cruise Control —> present;
То и круиз будет работать и ушлый электрик НЕ отключит круиз МУТом..

ASX МТ- дорестайлинг установил кнопки 8602A008,проводку 4400A401,концевик сцепления MB435457 активация кк была произведена ранее.Все работало ,через день решил включить надпись круиз на панели горит ,но скорость не фиксируется. Решив что дело в зазоре на сцепление покрутил проехал работает. Потом снова не поддерживает скорость, отключил штекер со сцепления фиксатор скорости не работает.Подумал о неисправности кабеля 4400А401 . Заехал к электрикам проверили сканером кнопки функционируют. Надпись на панели круиз горит , а скорость не держит. Замечено что работа круиза востанавливаеться после встряски(ямки). В чем может быть причина непостоянного срабатывания фиксатора скорости, где может проапдать контакт

andrei7323 пишет: Как правило, проблема бывает с Clock Spring (шлейф).

надпись на панели появляется и сканер показывает, что кнопку функционируют при нажатии на них. Но скорость фиксируется только периодически

Значит единственный выход-это фиксировать в момент неисправности причину.

кому то писали , что следует проверить задние фонари( на ауте), может сигнал с тормоза на круиз не идет?
И может ли быть в цепь включина какая нибудь лампа. раньше правые габариты были в цепи с лампой бардачка, если она перегорала они не работали

А в задних фонарях стоят лампы стоп-сигнала простые или светодиодные?

диодные, уже все лампы проверил включая бардачок. Зафиксировать не исправность пока невозможно, т.к. сканер показывает отсутствие ошибок и функционирование (работу) кнопок.Но скорость при этом фиксируется редко. Может от тормоза сигнал до круиза не доходит, но как проверить не знаю(схему проводки).

Clock Spring (шлейф)это штатная проводка рулевой колонки???

Blablatov пишет: Цепь в датчике тормоза та что обведена красным (ниже мой пост)- должна быть замкнута и не должно быть "дребезга" контактов - для включения и работы круиза.. При нажатии тормоза - эта цепь "разрывается" внутри датчика, - круиз отключается и не включится пока цепь РАзомкнута..

andrei7323 пишет: Да

все работает спасибо





может кому понадобитьяс

И в чем была причина?