Adaptive Front-lighting System (Система адаптивного головного освещения AFS)
- Подробности
- Опубликовано 27.04.2012 09:44
- Автор: Администратор
- Просмотров: 72015
 |
AFS - Adaptive Front-lighting System является системой адаптивного головного освещения.
Система AFS облегчает вождение в темное время суток. Если переключатель освещения находится в положении ON или AUTO (при включенных фарах), поворот рулевого колеса сопровождается включением дополнительной лампы, которая освещает дорогу в направлении поворота, расширяя зону освещения перед автомобилем.
|
При повороте рулевого колеса (например, при движении в повороте) дорога перед автомобилем в направлении поворота дополнительно освещается. (При левом повороте включается левая дополнительная лампа, при правом — правая.) Угол поворота рулевого колеса, необходимый для включения дополнительных ламп освещения в повороте, изменяется в зависимости от скорости движения автомобиля. (Чем ниже скорость движения, тем больший угол поворота рулевого колеса требуется для включения ламп.)
Штатную систему адаптивного головного освещения AFS возможно дополнительно установить для управления линзовой оптикой на автомобилях Mitsubishi Outlander XL, Outlander III (2013MY), Lancer X или ASX. Причем сделать это довольно не сложно, т.к. электронные блоки управления автомобилем предусматривают управление системой AFS и нужно лишь установить необходимые запчасти, а так же активировать этот функционал в блоке ETACS автомобиля.
1. Необходимо приобрести следующие запчасти (в скобках указаны коды запчастей Mitsubishi):
 |
Блок управления системы адаптивного освещения AFS (8634A027) |
 |
Кнопка выключения системы (8610A018) |
 |
Датчик положения руля (8651A084) - на автомобилях с системой ASC этот датчик уже установлен. |
 |
Фара |
2. Следующим шагом нужно смонтировать все приобретенное, после чего произвести следующие изменения в Variant Coding электронного блока управления ETACS ECU:
- AFS --> present;
- AFS type --> Fixed bending lamp type (или другой тип установленных ламп);
- SAS --> present.
Далее необходимо произвести калибровку датчика положения рулевого колеса в случае, если он устанавливался дополнительно. Отрегулировать свет фар.
У Вас 320 етакс, измените в кодинге параметр 154 AFS на not present
PS. У Depo есть аналог и оригинальных линзованных фар!!!
Нашёл строку кода: HeadLamp leveling system type , там типы от 1 до 4, не пойму который на Лансер 10 рестайл установить в кодинге.Помогайте, мне каждое подключение к МУТу обходится 1000 рублей, денег жалко пробовать поочерёдно все варианты!
видимо мне не светит , в прямом смысле слова....
как я понял есть два варианта реализации, это линзованые фары специально под AFS или дополнительные лампочки в существующие фары, только не понятно куда их по капотом подключать.
Под блок AFS (8634A027) должен быть дополнительный разъем, обычно примотан к пучку проводов в самом верху!
есть несколько вопросов по поводу AFS:
Блок управления системы адаптивного освещения AFS (8634A027) - у меня уже на этом месте(под бардачком) стоит блок ECU leveling 8634a022 - надо его менять на 027 ? - сохранится ли функция авто-корректора?
в родных фарах (ксенон штатных) под лампочкой поворотников есть заглушки - я так понимаю туда ставятся лампочки AFS?
машина Outlander XL 2007 3L
P.S. да и откуда тянуть провод на саму лампочку AFS? я только с правой стороны под фарой нашел один не задействованный разъем
Угол поворота рулевого колеса, необходимый для включения дополнительных ламп, изменяется в зависимости от скорости и движения автомобиля.
Однако, перед началом движения можно задать такие настройки, что дополнительные лампы будут включаться при минимальных углах поворота рулевого колеса
Кто=нибудь знает как?
место над линзой
место над серым штекером.
На днях установил оригинальные ксеноновые фары,
кроме фар и блока AFS больше ничего не потребовалось.
Правил кодинг через данный ресурс. Все работает.
Заодно активировал моргание аварийкой при экстренном
торможении (пока не проверял).
Блок AFS купил 8634А075 (сказали от 055-го ничем не
отличается).
Авто Out XL 2012/JFG.
Скорее всего блок нового образца 055 и он идёт с корректором и в нём есть AFS,поскольку ламп в самих фарах нет можно поставить дополнительные фары либо подобрать противотуманки с цоколем Н15,типа www.off-road-light.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&category_id=189&product_id=349&option=com_virtuemart&Itemid=64 тогда одна нить противотуманки будет светить в штатном режиме,а вторая в режиме AFS,как то так.
В штатных фарах ASX (даже с ксеноном) поставляемых в Россию нет места для ламп AFS.
Если у Вас стоит автокоректор уровня фар, то он же содержит функционал блока AFS.
Для работы системы AFS на автомобиле должны быть установлены: блок управления AFS и датчик положения руля и кнопка включения системы AFS !
Спасибо Виктору за активацию,правда непонятная вещь происходит,после снятия клеммы с аккумулятора AFS выдаёт ошибку,когда подключаю клемму с включённым зажиганием ошибки нет,а в остальном всё работает ок.Автомобиль ланцер х.